[1]李晓伟１,２,陈　红１,等.基于ＡＨＰ－熵复合物元的城市交通可持续发展评价[J].西安建筑科技大学学报：自然版,2011,43(06):831-837,858.[doi:DOI:10.15986/j.1006-7930.2011.06.011]
　,,et al.Ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ　ｍｏｄｅｌ　ｏｆ　ｕｒｂａｎ　ｔｒａｆｆｉｃ　ｓｕｓｔａｉｎａｂｌｅ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｂａｓｅｄ　ｏｎ　ｍａｔｔｅｒ　ｅｌｅｍｅｎｔ　ｗｉｔｈ　ＡＨＰ　ａｎｄ　ｅｎｔｒｏｐ[J].J.Xi’an Univ. of Arch. & Tech.：Natural Science Edition,2011,43(06):831-837,858.[doi:DOI:10.15986/j.1006-7930.2011.06.011]
点击复制

基于ＡＨＰ－熵复合物元的城市交通可持续发展评价()
分享到：

西安建筑科技大学学报：自然版[ISSN:1006-7930/CN:61-1295/TU]

卷:
43
期数:
2011年06期
页码:
831-837,858
栏目:
出版日期:
2011-12-31

文章信息/Info

Title:
Ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ　ｍｏｄｅｌ　ｏｆ　ｕｒｂａｎ　ｔｒａｆｆｉｃ　ｓｕｓｔａｉｎａｂｌｅ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ
ｂａｓｅｄ　ｏｎ　ｍａｔｔｅｒ　ｅｌｅｍｅｎｔ　ｗｉｔｈ　ＡＨＰ　ａｎｄ　ｅｎｔｒｏｐ
文章编号:
１００６－７９３０（２０１１）０６－０８３１－０７
作者:
李晓伟１; ２; 陈　红１; 邵海鹏１; 马　娟１; 周继彪１
（１．长安大学公路学院，陕西西安７１００６４；２．公路大型结构安全教育部工程中心，陕西西安７１００６４）
Author(s):
ＬＩ　Ｘｉａｏ－ｗｅｉ１; ２; ＣＨＥＮ　ｈｏｎｇ１; ＳＨＡＯ　Ｈａｉ－ｐｅｎｇ１; ＭＡ　Ｊｕａｎ１; ＺＨＯＵ　Ｊｉ－ｂｉａｏ１
（１．Ｈｉｇｈｗａｙ　Ｓｃｈｏｏｌ，Ｃｈａｎｇ’ａｎ　Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｘｉ′ａｎ　Ｓｈａａｎｘｉ，７１００６４Ｃｈｉｎａ；
２．Ｈｉｇｈｗａｙ　Ｌａｒｇｅ－ｓｃａｌｅ　Ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ　Ｓａｆｅｔｙ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ　Ｃｅｎｔｅｒ　ｏｆ　ｔｈｅ　Ｍｉｎｉｓｔｒｙ　ｏｆ　Ｅｄｕｃａｔｉｏｎ，Ｘｉ′ａｎ　Ｓｈａａｎｘｉ，７１００６４Ｃｈｉｎａ
关键词:
交通工程; 可持续发展; 物元; 熵; ＡＨＰ
Keywords:
ｔｒａｆｆｉｃ　ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ; ｓｕｓｔａｉｎａｂｌｅ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ; ｍａｔｔｅｒ　ｅｌｅｍｅｎｔ; ｅｎｔｒｏｐｙ; ＡＨＰ ．＊
分类号:
Ｕ４９１
DOI:
DOI:10.15986/j.1006-7930.2011.06.011
文献标志码:
A
摘要:
在给出城市交通可持续发展评价指标体系的基础上，提出了一种基于ＡＨＰ－熵复合物元的城市交通
可持续发展评价模型．该模型以可拓学、关联函数为基础，应用物元分析法将评价指标、量测值、评价等级等
单元组成城市交通可持续发展评价物元，通过计算各评价指标量测值关于评价等级的隶属度以及所有评价
指标关于各评价等级的关联度来求解评价等级的特征值，进而判断城市交通可持续发展水平并指出其未来
发展趋势；其中权重的确定充分考虑了专家知识经验以及数据本身蕴涵的信息，由ＡＨＰ权重与熵权重加权
平均综合获得，能够同时反映评价分级的主观性和实测数据的客观性．最后将该模型应用于北京市交通可持
续发展评价，验证了该模型的科学性与实用性．
Abstract:
Ｏｎ　ｔｈｅ　ｂａｓｉｓ　ｏｆ　ｉｎｄｅｘ　ｓｙｓｔｅｍ　ａｂｏｕｔ　ｕｒｂａｎ　ｔｒａｆｆｉｃ　ｓｕｓｔａｉｎａｂｌｅ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ，ａ　ｍａｔｔｅｒ　ｅｌｅｍｅｎｔ　ｍｏｄｅｌ　ｗｉｔｈ　ＡＨＰ　ａｎｄ
ｅｎｔｒｏｐｙ　ｉｓ　ｐｒｏｐｏｓｅｄ，ｗｈｉｃｈ　ｉｓ　ｂａｓｅｄ　ｏｎ　ｅｘｔｅｎｓｉｏｎ　ｔｈｅｏｒｙ　ａｎｄ　ｃｏｒｒｅｌａｔｉｏｎ　ｆｕｎｃｔｉｏｎ．Ｆｉｒｓｔｌｙ，ｍａｔｔｅｒ　ｅｌｅｍｅｎｔ　ｏｆ　ｕｒｂａｎ　ｔｒａｆｆｉｃ
ｓｕｓｔａｉｎａｂｌｅ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　ｉｓ　ｍａｄｅ　ｕｐ　ｏｆ　ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ　ｉｎｄｅｘ，ｖａｌｕｅ　ａｎｄ　ｃｌａｓｓｉｆｉｃａｔｉｏｎ　ｂｙ　ｍａｔｔｅｒ　ｅｌｅｍｅｎｔ　ａｎａｌｙｓｉｓ．Ｂｙ　ｃａｌｃｕｌａｔｉｎｇ
ｄｅｇｒｅｅｓ　ｏｆ　ｍｅｍｂｅｒｓｈｉｐ　ｏｆ　ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ　ｉｎｄｅｘｅｓ　ａｎｄ　ｔｈｅ　ｉｎｔｅｒｒｅｌａｔｅｄ　ｖａｌｕｅ　ｏｆ　ｌｅｖｅｌｓ，ｕｒｂａｎ　ｔｒａｆｆｉｃ　ｓｕｓｔａｉｎａｂｌｅ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　ａｎｄ
ｉｔｓ　ｔｒｅｎｄ　ａｒｅ　ｊｕｄｇｅｄ．Ｓｅｃｏｎｄｌｙ，ｔｈｅ　ｗｅｉｇｈｔ　ｏｆ　ｅａｃｈ　ｉｎｄｅｘ　ｗａｓ　ｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄ　ｂｙ　ＡＨＰ　ｍｅｔｈｏｄ　ａｎｄ　ｅｎｔｒｏｐｙ　ｍｅｔｈｏｄ　ｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇ
ｔｈｅ　ｄａｔａ　ｏｂｊｅｃｔｉｖｉｔｙ　ａｎｄ　ｃｌａｓｓｉｆｉｃａｔｉｏｎ　ｓｕｂｊｅｃｔｉｖｉｔｙ．Ｌａｓｔｌｙ，ｔｈｅ　ｍｅｔｈｏｄ　ｉｓ　ａｐｐｌｉｅｄ　ｔｏ　ｔｈｅ　ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｕｒｂａｎ　ｔｒａｆｆｉｃ　ｓｕｓｔａｉｎａｂｌｅ
　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　ｉｎ　Ｂｅｉｊｉｎｇ，ｗｈｉｃｈ　ｓｈｏｗｓ　ｔｈａｔ　ｔｈｅ　ｍｏｄｅｌ　ｉｓ　ｅｆｆｅｃｔｉｖｅ　ａｎｄ　ｐｒａｃｔｉｃａｌ　ｉｎ　ｔｈｅ　ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｕｒｂａｎ　ｔｒａｆｆｉｃ　ｓｕｓｔａｉｎａｂｌｅ
　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ．

参考文献/References:

Ｒｅｆｅｒｅｎｃｅｓ
［１］　樊建林，孙　章．城市交通可持续发展评价指标体系的研究［Ｊ］．上海铁道大学学报，１９９９，２０（８）：５７－５９．
ＦＡＮ　Ｊｉａｎ－ｌｉｎ，ＳＵＮ　Ｚｈａｎｇ．Ｓｔｕｄｙ　ｏｎ　ｉｎｄｅｘ　ｓｙｓｔｅｍ　ａｎｄ　ａｓｓｅｓｓｍｅｎｔ　ｍｅｔｈｏｄ　ｆｏｒ　ｕｒｂａｎ　ｔｒａｎｓｉｔ　ｓｕｓｔａｉｎａｂｌｅ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ
［Ｊ］．Ｊｏｕｒｎａｌ　ｏｆ　Ｓｈａｎｇｈａｉ　Ｔｉｅｄａｏ　Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，１９９９，２０（８）：５７－５９．
［２］　杨　浩，赵鹏著．交通运输可持续发展［Ｍ］．北京：中国铁道出版社，２００１：２２－２３．
ＹＡＮＧ　Ｈａｏ，ＺＨＡＯ　Ｐｅｎｇ．Ｔｒａｎｓｉｔ　ｓｕｓｔａｉｎａｂｌｅ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ［Ｍ］．Ｂｅｉｊｉｎｇ：Ｃｈｉｎａ　Ｒａｉｌｗａｙ　Ｐｒｅｓｓ，２００１：２２－２３．
［３］　王　炜，陈学武，陆　建．城市交通系统可持续发展理论体系研究［Ｍ］．北京：科学出版社，２００４
ＷＡＮＧ　Ｗｅｉ，ＣＨＥＮ　Ｘｕｅ－ｗｕ，ＬＵ　Ｊｉａｎ．Ｓｔｕｄｙ　ｏｎ　ｕｒｂａｎ　ｔｒａｎｓｉｔ　ｓｙｓｔｅｍ　ｓｕｓｔａｉｎａｂｌｅ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ［Ｍ］．Ｂｅｉｊｉｎｇ：Ｓｃｉｅｎｃｅ
　Ｐｒｅｓｓ，２００４．
［４］　吕兴宇．沈阳城市交通可持续发展综合评价研究［Ｄ］．大连：大连理工大学，２００３．
ＬＸｉｎｇ－ｙｕ．Ｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅ　ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ　ｓｔｕｄｙ　ｏｎ　ｕｒｂａｎ　ｔｒａｎｓｉｔ　ｓｕｓｔａｉｎａｂｌｅ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　ｉｎ　Ｓｈｅｎｙａｎｇ［Ｄ］．Ｄａｌｉａｎ　Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ
　ｏｆ　Ｓｃｉｅｎｃｅ　ａｎｄ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，２００３．
［５］　董立琼，昆明城市交通可持续发展的综合评价［Ｄ］．上海：上海海事大学，２００６．
ＤＯＮＧ　Ｌｉ－ｑｉｏｎｇ．Ｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅ　ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ　ｏｎ　ｕｒｂａｎ　ｔｒａｎｓｉｔ　ｓｕｓｔａｉｎａｂｌｅ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　ｉｎ　Ｋｕｎｍｉｎｇ［Ｄ］．Ｓｈａｎｇｈａｉ：
Ｓｈａｎｇｈａｉ　Ｍａｒｉｔｉｍｅ　Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，２００６．
［６］　赵建有，俞礼军．城市交通可持续发展状态量化评价方法［Ｊ］．长安大学学报：自然科学版，２００４，２４（４）：６３－６６．
ＺＨＡＯ　Ｊｉａｎ－ｙｏｕ，ＹＵ　Ｌｉ－ｊｕｎ．Ｑｕａｎｔｉｔａｔｉｖｅ　ａｓｓｅｓｓｍｅｎｔ　ｍｅｔｈｏｄ　ｏｆ　ｓｕｓｔａｉｎａｂｌｅ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　ｓｔａｔｅ　ｆｏｒ　ｕｒｂａｎ　ｔｒａｎｓｐｏｒｔ
ｓｙｓｔｅｍ［Ｊ］．Ｊｏｕｒｎａｌ　ｏｆ　Ｃｈａｎｇ’ａｎ　Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ：Ｎａｔｕｒａｌ　Ｓｃｉｅｎｃｅ　Ｅｄｉｔｉｏｎ，２００４，２４（４）：６３－６６．
［７］　刘俊娟，王　炜，程　琳．基于ＰＳＲ概念与复合物元可拓法的城市交通可持续发展评价［Ｊ］．公路交通科技，２００７，２４
（１０）：１３６－１４１．
ＬＩＵ　Ｊｕｎ－ｊｕａｎ，ＷＡＮＧ　Ｗｅｉ，ＣＨＥＮＧ　Ｌｉｎ．Ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｕｒｂａｎ　ｔｒａｆｆｉｃ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　ｂａｓｅｄ　ｏｎ　ｐｒｅｓｓ－ｓｔａｔｅ－ｒｅｓｐｏｎｓｅ
ａｎｄ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅ　ｍａｔｔｅｒ－ｅｌｅｍｅｎｔ　ａｎｄ　ｅｘｔｅｎｓｉｏｎ　ｍｅｔｈｏｄ［Ｊ］．Ｊｏｕｒｎａｌ　ｏｆ　ｈｉｇｈｗａｙ　ａｎｄ　ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ　ｒｅｓｅａｒｃｈ　ａｎｄ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ，
２００７，２４（１０），１３６－１４１．
［８］　俞礼军，徐建闽．城市交通可持续发展状态模糊评价方法［Ｊ］．交通计算机，２００８，１（２６）：１－４．
ＹＵ　Ｌｉ－ｊｕｎ，ＸＵ　Ｊｉａｎ－ｍｉｎ．Ｆｕｚｚｙ　ａｓｓｅｓｓｍｅｎｔ　ｍｅｔｈｏｄ　ｏｆ　ｓｕｓｔａｉｎａｂｌｅ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　ｆｏｒ　ｕｒｂａｎ　ｔｒａｆｆｉｃ　ｓｙｓｔｅｍ ［Ｊ］．Ｃｏｍｐｕｔｅｒ
　ａｎｄ　Ｓｃｉｅｎｃｅ，２００８，１（２６）：１－４．
［９］　徐文雅．武汉城市交通可持续发展综合评价研究［Ｄ］．武汉：华中师范大学，２００９．
ＸＵ　Ｗｅｎ－ｙａ．Ｓｔｕｄｙ　ｏｎ　ｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅ　ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ　ｏｆ　Ｗｕｈａｎ　ｕｒｂａｎ　ｔｒａｎｓｐｏｒｔ　ｓｕｓｔａｉｎａｂｌｅ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ［Ｄ］．Ｗｕｈａｎ：
Ｃｏｌｌｅｇｅ　ｏｆ　ｕｒｂａｎ　ａｎｄ　ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌ　ｓｃｉｅｎｃｅ　ｃｅｎｔｒａｌ　ｃｈｉｎａ　ｎｏｒｍａｌ　ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，２００９．
［１０］　蔡文．可拓集与可拓数据挖掘［Ｍ］．北京：科学出版社，２００８．
ＣＡＩ　Ｗｅｎ．Ｅｘｔｅｎｓｉｏｎ　ｓｅｔ　ａｎｄ　ｅｘｔｅｎｓｉｏｎ　ｄａｔａ　ｍｉｎｉｎｇ［Ｍ］．Ｂｅｉｊｉｎｇ：Ｓｃｉｅｎｃｅ　Ｐｒｅｓｓ，２００８．
［１１］　李聪攀．基于可拓学的城市交通可持续发展评价研究［Ｄ］．北京：北京交通大学．２００９．
ＬＩ　Ｃｏｎｇ－ｐａｎ．Ｒｅｓｅａｒｃｈ　ｏｎ　ｔｈｅ　ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｕｒｂａｎ　ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ　ｓｕｓｔａｉｎａｂｌｅ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　ｂａｓｅｄ　ｏｎ　ｅｘｔｅｎｓｉｏｎ　ｍｅｔｈｏｄ
［Ｄ］．Ｂｅｉｊｉｎｇ：Ｂｅｉｊｉｎｇ　Ｊｉａｏｔｏｎｇ　Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ．２００９．
［１２］　杨春燕，蔡　文．可拓工程［Ｍ］．北京：科学出版社，２００７．
ＹＡＮＧ　Ｃｈｕｎ－ｙａｎ，ＣＡＩ　Ｗｅｎ．Ｅｘｔｅｎｓｉｏｎ　ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ［Ｍ］．Ｂｅｉｊｉｎｇ：Ｓｃｉｅｎｃｅ　Ｐｒｅｓｓ，２００７．
［１３］　杜　栋，庞庆华．现代综合评价方法与案例精选［Ｄ］．北京：清华大学出版社，２００６．
ＤＵ　Ｄｏｎｇ，ＰＡＮＧ　Ｑｉｎｇ－ｈｕａ．Ｍｏｄｅｒｎ　ｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅ　ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ　ｍｅｔｈｏｄｓ　ａｎｄ　ｆｅａｔｕｒｅｄ　ｃａｓｅ［Ｄ］．Ｂｅｉｊｉｎｇ：Ｔｓｉｎｇｈｕａ
Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ　Ｐｒｅｓｓ，２００６．
［１４］　马振东，梁钰锟．改进ＡＨＰ－ＦＣＥ法在建设项目评价中的应用［Ｊ］．西安建筑科技大学学报：自然科学版，２０１０，４２
（３）：４３７－４４０．
ＭＡ　Ｚｈｅｎ－ｄｏｎｇ，ＬＩＡＮＧ　Ｙｕ－ｋｕｎ．Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｉｍｐｒｏｖｅｄ　ＡＨＰ－ＦＣＥ　ｍｅｔｈｏｄ　ｉｎ　ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　ｐｒｏｊｅｃｔ　ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ
［Ｊ］．Ｊ．Ｘｉ′ａｎ　Ｕｎｉｖ．ｏｆ　Ａｒｃｈ．＆ Ｔｅｃｈ．：Ｎａｔｕｒａｌ　Ｓｃｉｅｎｃｅ　Ｅｄｉｔｉｏｎ，２０１０，４２（３）：４３７－４４０．
［１５］　周晓光．基于熵权的模糊物元决策［Ｊ］．系统管理学报，２００９，１８（４）：４５４－４５８．
ＺＨＯＵ　Ｘｉａｏ－ｇｕａｎｇ．Ｒｅｓｅａｒｃｈ　ｏｎ　Ｍｅｔｈｏｄ　ｏｆ　Ｖａｇｕｅ　Ｍａｔｔｅｒ－ｅｌｅｍｅｎｔ　Ｄｅｃｉｓｉｏｎ　Ｍａｋｉｎｇ　Ｂａｓｅｄ　ｏｎ　Ｅｎｔｒｏｐｙ　Ｗｅｉｇｈｔ［Ｊ］．
Ｊｏｕｒｎａｌ　ｏｆ　Ｓｙｓｔｅｍｓ　＆ Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ，２００９，１８（４）：４５４－４５８

相似文献/References:

[1]李晓伟,陈 红,周继彪,等.基于累积前景理论的城市公交线网灰关联优化[J].西安建筑科技大学学报：自然版,2012,44(04):495.[doi:10.15986/j.1006-7930.2012.04.008]
　LI Xiao-wei,CHEN Hong,ZHOU Ji-biao,et al.Grey relevancy optimization model of urban public transportation network based on cumulative prospect theory[J].J.Xi’an Univ. of Arch. & Tech.：Natural Science Edition,2012,44(06):495.[doi:10.15986/j.1006-7930.2012.04.008]
[2]李晓伟,陈 红,王肇飞,等.基于离差最大化的公路网灰关联投影评价模型[J].西安建筑科技大学学报：自然版,2012,44(05):679.[doi:10.15986/j.1006-7930.2012.05.012]
　LI Xiao-wei,CHEN Hong,WANG Zhao-fei,et al.Grey relation projection evaluation model of highway network planning schemes based on maximizing deviation method[J].J.Xi’an Univ. of Arch. & Tech.：Natural Science Edition,2012,44(06):679.[doi:10.15986/j.1006-7930.2012.05.012]
[3]闫文周,杨 睿,喻 森,等.陕北能源化工基地可持续发展的最佳模式及对策研究[J].西安建筑科技大学学报：自然版,2013,45(02):286.[doi:10.15986/j.1006-7930.2013.02.022]
　YAN Wen-zhou,YANG Rui,YU Sen,et al.Best model and countermeasures research on the sustainable development of energy and chemical base in Northern Shaanxi[J].J.Xi’an Univ. of Arch. & Tech.：Natural Science Edition,2013,45(06):286.[doi:10.15986/j.1006-7930.2013.02.022]
[4]李慧民,田 卫,闫瑞琦.旧工业建筑(群)再生利用评价指标体系构建[J].西安建筑科技大学学报：自然版,2013,45(06):772.[doi:10.15986/j.1006-7930.2013.06.003]
　LI Hui-min,TIAN Wei,YAN Rui-qi.Constituting recycling evaluation index system for old industrial buildings(Group)[J].J.Xi’an Univ. of Arch. & Tech.：Natural Science Edition,2013,45(06):772.[doi:10.15986/j.1006-7930.2013.06.003]
[5]刘 伟,刘浩学,朱 彤.基于ROC 曲线优化的车辆行驶状态估计BP模型[J].西安建筑科技大学学报：自然版,2014,46(04):593.[doi:10.15986/j.1006-7930.2014.04.025]
　LIU Wei,LIU Haoxue,ZHU Tong.BP neural network for vehicle state estimation was based on ROC curve optimization[J].J.Xi’an Univ. of Arch. & Tech.：Natural Science Edition,2014,46(06):593.[doi:10.15986/j.1006-7930.2014.04.025]
[6]王秋平,杨 茜,孙 皓.基于空间句法的西安市历史街区交通改善研究[J].西安建筑科技大学学报：自然版,2015,47(04):487.[doi:10.15986/j.1006-7930.2015.04.005]
　WANG Qiuping,YANG Xi,Sun Hao.Study on improving traffic conditions for the historic district of Xi’an based on space syntax[J].J.Xi’an Univ. of Arch. & Tech.：Natural Science Edition,2015,47(06):487.[doi:10.15986/j.1006-7930.2015.04.005]
[7]马　昕,等.农村基础设施可持续建设评价研究[J].西安建筑科技大学学报：自然版,2011,43(02):277.[doi:DOI :10.15986/j .1006-7930.2011.02.011]
　MA X in,LI Hui-min,et al.Study on the sustainable development of rural infrastructureevaluation method[J].J.Xi’an Univ. of Arch. & Tech.：Natural Science Edition,2011,43(06):277.[doi:DOI :10.15986/j .1006-7930.2011.02.011]
[8]韦　娜,刘加平,刘思铎,等.西部山地乡村建筑外环境优化研究———以四川成都通济镇大坪村为例[J].西安建筑科技大学学报：自然版,2011,43(03):433.[doi:DOI :10.15986/j .1006-7930.2011.03.025]
　WE I N a,LIU J ia-ping,L IU S i-duo,et al.Optimization study of external environment design in the mountainous village in China’ s West Regions———Taking Daping village in Sichuan fo r ex ample[J].J.Xi’an Univ. of Arch. & Tech.：Natural Science Edition,2011,43(06):433.[doi:DOI :10.15986/j .1006-7930.2011.03.025]
[9]李聪颖,等.雾霾天气对出行行为的影响机理研究[J].西安建筑科技大学学报：自然版,2015,47(05):728.[doi:DOI：10.15986/j.1006-7930.2015.05.021]
　LI Congying,HUANG Yizhe,LI Gan,et al.Analysis of the influence of smog on the travel behavior[J].J.Xi’an Univ. of Arch. & Tech.：Natural Science Edition,2015,47(06):728.[doi:DOI：10.15986/j.1006-7930.2015.05.021]
[10]王秋平,张 译,孙 皓.历史街区自行车交通特性研究[J].西安建筑科技大学学报：自然版,2016,48(02):227.[doi:10.15986/j.1006-7930.2016.02.013]
　WANG Qiuping,ZHANG Yi,SUN Hao.Research on the historical block bicycle traffic characteristics[J].J.Xi’an Univ. of Arch. & Tech.：Natural Science Edition,2016,48(06):227.[doi:10.15986/j.1006-7930.2016.02.013]

备注/Memo

备注/Memo:
＊收稿日期：２０１１－０４－１８　　修改稿日期：２０１０－１０－１５
基金项目：中央高校基本科研业务费专项资金资助（ＣＨＤ２０１１ＺＹ００６）
作者简介：李晓伟（１９８５－），男，河南信阳人，博士研究生，主要从事交通规划与设计
更新日期/Last Update: 2015-11-06